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南通经济在全国排名第18,为什么名气不如部分其他城市大?

原创版权 未知作者:缘起 字体大小选择: [ ]

江苏南通2020年GDP10036亿元,迈入了万亿俱乐部,比东莞9650亿元还要高,但真的感觉名气比人家要相差很多。

不过南通名气不够大,我觉得有这几个原因吧:

1、南通只是一个普通地级市而已。既不是省会,又不是计划单列市,又不是什么交通枢纽,名气一般很正常。

2、南通好像没啥特别著名的风景名胜区。像杭州有西湖,苏州有园林,南京是古都,南通啥也没有,只有一条护城河、一座百米小山,那知名度不高也可以理解。

3、南通的知名企业好像也没有,就是那种大众耳熟能详的,广告特多的,一说起来就知道地方的那种。

不过,南通还是有它出名的地方,那就是建筑,大部分人一提起南通就知道是搞建筑的地方。不过全国建筑之乡挺多的,还有一般人对搞建筑并不感冒啊,所以,南通的名气比别的城市差点很正常。

南通的知名企业

放在国内,作为一座普通的地级市,南通的经济发展很是不错。2017年,南通GDP7700多亿元,在我国大陆所有城市中排名第18位,如果抛开直辖市、计划单列市和省会城市,南通的经济规模仅次于苏州、无锡和佛山,排在地级市第4位。

南通的民营经济发扎年的相当不错,2018年有14家民企入围中国民营企业500强榜单,在江苏省内仅次于无锡的20家和苏州的19家,强于南京、常州、徐州等经济大市。

但是,南通的名气确实不算大,与其作为全国第经济大市的地位不相符。经济规模低于南通的城市,诸如东莞、烟台、泉州、温州、珠海等城市的名声在外,名气也比南通更大。

原因何在?

第一,南通没有知名的自然风光和人文景观。因此,来南通的旅游人数和旅游收入都低于烟台、泉州等经济规模相似的地级市。南通在2017年全年接待旅游者人数4247万人次,实现旅游总收入615亿元。同年,山东烟台接待游客7157万人次,实现旅游消费总额961亿元;福建泉州全年接待游客5474万人次,实现旅游总收入844亿元。

第二,南通没有全国知名的消费品品牌。品牌是一个城市的最好代言人,在悄无声息中提升城市知名度。在南通的14家入围中国500强的民企中,有11家是建筑企业,制造业企业近1家。而泉州、珠海、东莞、温州等地级有了很多知名品牌。比如,泉州有颈霸、匹克、七匹狼、达利园、361度、鸿星尔克,东莞有OPPO、vivo、徐福记,温州有森马、奥康、红蜻蜓、报喜鸟。南通则没有再全国叫得响的消费品品牌。
 

有个地理位置决定论。

在古老交通概念里,现在用来炫耀南通滨江临海其实就是个国土边缘。一个国家或一个区域的政治文化经济中心名声大,边缘就名声小。

财富方面,富庶江南名闻遐迩,一江之隔的南通相形见绌。交通方面,没有任何通衢优势,类似于路的尽头,往外走的人多,外地人来的少。农耕社会,靠天吃饭,当地人基本解决温饱,海洋渔业因保鲜,也走不出去。

总之,过去南通由于用来交换的物产不丰,海边江尾,知名度想高也高不了。

还有个原因,地处偏僻,文人墨客难留足迹,像岳阳,都是长江,从过去到现在,不论什么时期都比不过南通,但岳阳楼记让它声名远播。还有个天涯海角,也是国土边缘,古代皇帝把名人发配到那里受苦,经文学传播,盛名鹊起。

现在的南通,经济总量直追苏南,全省第四,很快将进入GDP万亿俱乐部,城市建设很漂亮,很现代,新城市建设规划宏伟壮丽,域内发展均衡,全市人民应该早已实现小康。

这样一个城市,全国知名度不是很高,有点遗憾,外地许多人只是偶有听说,但不知道南通真面目。

纵观地域知名度,除了交通枢纽城市,主要还是靠文化传播。酒泉根本就不能和南通比,但卫星发射基地,过去只要发射卫星,就是央视常客,耳熟能详,其实绝大多人也不是真的了解酒泉有多好。

一个地方的知名度与经济发展有点关系,但关系不大,与这个地方的人文历史关系极大。许多穷地方很知名,比如江西、陕北老区,比南通穷很多,但也比南通知名。

要提高南通知名度,大媒体曝光很重要,国家领导人有空经常来看看很重要,同时,南通人自己讲好南通故事也很重要。

从文化层面上做文章要比单纯在经济上下功夫,对提高南通知名度要容易些。经济上除非超过苏州,否则搞得再好都是应该,谁叫你还是第一批改革开放14个城市之一。

而文化层面靠内功,需要时间积累。

自近代100多年以来,南通已经积累起深厚文化底蕴,上海后花园,江北第一城,纺织之乡,南通建筑铁军,南通大学,长寿之乡等等,美誉度都不低。

南通人走出去还是有自豪感,只是外地人对南通人目前还是停留在不是从穷地方来的这个印象。

欲知名,须仰慕。

南通人应该多想想有什么地方值得外地人仰慕。被外地人仰慕的地方多了,知名度自然也就上来了。

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