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南通为什么发展这么快?

原创版权 未知作者:缘起 字体大小选择: [ ]

南通,地处长江下游北岸,扼守江海航运要冲,与上海、苏州隔江相望。是与天津、上海、宁波、广州等老牌城市齐名的中国近代工业文明的摇蓝,改开后首批十四个沿海开放城市之一。

与同期接受现代工业文明洗礼的天津、青岛、上海、宁波、广州、苏州、武汉等城市相比,在相当长一段时期里,南通没能保持当初的先发优势;即便在被列为首批开放沿海城市后,南通仍然湮没于苏北一众地级市中,其影响力即便与隔江相望的苏州、无锡、常州等同省兄弟城市相比,也难望其项背。

近些年,随着南通与上海间铁路交通状况的根本改善,浩浩长江由几十年间阻碍沪通联动发展的鸿沟一下子转变为共同进步的纽带,南通由此逆袭为国际大都市上海的“近郊”,无论是先进制造产业、科技、信息、金融服务、旅游,还是江海联运、航空服务,均可“正面”接受上海的辐射带动,而长三角龙头上海都市圈内各城市的联动发展无疑给南通这座人口众多、腹地广阔又深具工商业传统的苏北大市插上了腾飞的翅膀;

而在一体化发展、共同奔小康的纲领指导下,江苏长期倾斜苏南的政策也逐渐进升为全省共享政策红利,南北协同发展。长期制约南通大发展的土地瓶颈、环境容量因素得以缓解,南通亦由此迸发出强劲的发展活力,经济规模继先后超越苏南强市常州、江苏老工业基地徐州后,已稳居经济大省江苏第四位,并即将跨入万亿俱乐部。

南通,蕴藏于民间的“工商精神”,激励了超过五十万“通商”大军,活跃、征战于国内各地、直至国际工商界。做大、做强的“通商”,正是南通跨越式发展的又一标志。

天时,地利,人和。占据种种优势的南通,已立于潮头,风帆正劲!


南通这几年飞速发展,领导班子还是做了很多实事的。我来罗列一些,想到一些是一些,然后从这些事情里面其实一眼看出来,领导班子还是很有决心把南通建设好的。

1、中创区。中创区从提出概念到落地,其实时间不长。现在看来,这步棋真的太赞了。紫琅湖、森林公园、朝阳湖路隧道、九年一贯制学校、医学综合体、南通大剧院、南通美术馆等等,这些让南通开始蜕变,由小城市开始往大城市方向发展。

2、地铁。地铁其实是一个城市的象征,意味着城市的发达程度。

3、沪通铁路的修建。都说南通离上海近,沪通铁路的修建,才真正标志着上海开始带着南通起飞。

4、高铁站。南通之前是一个没有高铁的城市。高铁站的修建和即将通车,意味着南通再也不“难通”。

5、森林旅游节。南通在全国知名度的巨大提升。

6、长三角一体化。长三角一体化的出炉,意味着南通作为桥头堡,在战略地位的重大提升。

7、通州湾建设。南通开始变身物流大市。

其他的招商引资之类就不一一罗列了。南通也算是江苏发展较好的城市,其地处苏中地区,与上海和苏南地区隔江相望,是中国近代民族工业的发祥地之一,因此南通的起点本身也不低。改革开放以来,南通成为中国首批对外开放的14个沿海城市之一,经济率先发展起来,而且南通作为长三角的一员,是长三角北翼经济中心,有来自上海的经济辐射,因此经济发展是走在苏中苏北前列的,但相比苏南城市,南通经济并不占有多大优势,苏南各市人均GDP均以超过15万元,而南通则略高于全省平均水平。

随着“一带一路”倡议和长江经济带、长三角一体化发展等国家战略的交汇叠加,南通经济发展迎来了新一轮机遇,相信南通会抓住机遇,未来发展越来越好!

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